30 avril 2020Informations professionnelles sur l'entretien technique
Energivores
Ce type d’entreprise existe vraiment: elle possède un toit couvert de panneaux solaires et à l’intérieur, l’éclairage est remplacé par des LED économiques. Des bornes de chargement pour voitures électriques occupent une place de premier choix sur le parking. Les machines et les moteurs sont dotés des options d’économie les plus avancées.
Mais l’installation d‘air comprimé bouffe de l’énergie impunément depuis déjà trente ans. Il n’existe pas d’excuse valable expliquant pourquoi l’air comprimé continue d’être pris en grippe. Tant que l’air comprimé atteignait l’utilisateur final dans un volume plus ou moins acceptable, il n’ y avait pas de problème, semblait-il.
Mais avec les prix de l’énergie, la réflexion écologique a atteint petit à petit des records.
Environ 8% du prélèvement d’électricité annuel total dans l’industrie est utilisé pour produire l’air comprimé. Des estimations évoquent une perte de 25% de cette énergie par une mauvaise utilisation et les fuites. Bon nombre des mesures possibles sont faciles à mettre en place et offrent un retour direct, si bien qu’on peut se demander pourquoi encore le mentionner dans un article. Hélas, la pratique nous apprend qu’il subsiste des installations qui ont largement manqué le train vers l’efficacité énergétique.
Le coronavirus déstabilise notre économie, maintenant que de nombreux secteurs sont à l’arrêt. La réponse pour l’industrie manufacturière dans de telles crises réside-t-elle dans l’automatisation massive? Les machines continuent-elles simplement de tourner dans les entreprise automatisées tandis que le monde ne semble plus le faire?
La majeure partie du life cycle cost d'un compresseur concerne la consommation d'énergie (79%), et non pas l'entretien (10%) ou l'investissement (11%). Il est donc important de choisir le bon compresseur. Cela n'a pas de sens d'économiser sur un compresseur meilleur marché ou moins efficace: cette économie ne compense absolument pas les pertes d'efficacité durant la vie du compresseur.
Le nom 'Mammoet' convient parfaitement pour une entreprise qui ne loue quasiment que du matériel gros et lourd comme des grues et des moyens de transport pour les gros projets. L'entretien de tout cet équipement est effectué sur place, mais aussi dans différents établissements, le plus grand étant le service technique de Schiedam avec ses 35 personnes.
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